Prețul ofertei are un caracter informativ, MOTOLAND își rezervă dreptul de a modifica prețul fără notificare prealabilă. Pentru confirmarea prețului si disponibilitatea produsului, vă rugăm să ne contacta-ti!
Imaginile produselor prezentate pe site sunt cu titlu de prezentare si pot diferi in orice mod (culoare, aspect etc.) de imaginile produselor livrate, acestea putand prezenta abateri minore de la pozele si descrierile prezentate pe site.
* Ofertele sunt disponibile in limita stocului.
Complet echipat cu o gamă completă de motoare, șasiu și tehnologie electronică de curse, noul R1 GYTR oferă fiecărui pilot și pilot de curse terenul suprem pentru a-și crea propria mașină de curse visată și este disponibil prin intermediul magazinelor GYTR PRO. Având specificațiile pregătite pentru curse, testate și dezvoltate pe motocicletele de curse Yamaha câștigătoare în WorldSBK®, această mașină schimbă cu adevărat regulile jocului.
Noua caroserie GYTR cu aripioare de forță de apăsare inspirate de MotoGP
R1 GYTR este livrat cu o capotă de curse ușoară, armată cu fibră de sticlă și carbon, special dezvoltată pentru o instalare ușoară și o aerodinamică optimizată. Aripioarele aerodinamice în stil MotoGP, montate în partea superioară a carenajului principal, au fost proiectate și dezvoltate pe baza feedback-ului tehnic de la echipa Yamaha Factory Racing MotoGP, generând forță de apăsare și completând controlul wheelie-ului lui R1.
Furci față KYB de nouă generație
Noile furci față inversate KYB de 43 mm au fost complet reproiectate și acum dispun de reglaje individuale pentru amortizarea la revenire și compresie pe tubul furcii stânga și dreapta, cu reglare în două direcții. Fiecare picior de furcă este acum prevăzut cu o supapă de bază, concepută pentru a optimiza presiunea din cilindru prin limitarea sau împiedicarea completă a uleiului să curgă în partea inferioară a furcii, rezultând un răspuns îmbunătățit al amortizării, o senzație de contact sporită și o stabilitate generală mai bună.