139.200 MDL
6.960 EURO
Цена предложения носит информационный характер, MOTOLAND оставляет за собой право изменить цену без предварительного уведомления. Для подтверждения цены и наличия продукта, пожалуйста, свяжитесь с нами!
Изображения продуктов, представленные на сайте, носят ознакомительный характер и могут отличаться (цвет, внешний вид и т.д.) от изображений поставляемых продуктов, допускаются незначительные отклонения от фотографий и описаний, представленных на сайте.
*Предложения доступны в пределах наличия на складе.
100% TUONO, 100% NAKED
Aprilia Tuono 457 отказывается от обтекателя, чтобы раскрыть чистую сущность динамики на двух колесах: агрессивный и минималистичный вид, прямая посадка и лучшее соотношение мощности и веса в своем классе. Как и следовало ожидать от любого Aprilia Tuono, он маневренный, мощный и технологически продвинутый, оснащен двухцилиндровым двигателем, алюминиевой рамой и современным пакетом электроники, который включает Ride-by-Wire, Traction Control и три режима езды.
Поднимая планку
Дизайн Tuono 457 начинается с чистого листа, с основными линиями, которые гармонично сочетаются с компактными поверхностями: от полностью светодиодной системы освещения с тройной фарой, расположенной над небольшим спойлером, вдохновленным Tuono 1000 R, до топливного бака, разработанного для оптимальной эргономики в вертикальном положении. Самая нонконформистская и дерзкая версия Tuono на сегодняшний день, это единственная в семействе без полуобтекателя, прикрепленного к раме, выбор, который делает его еще легче и маневреннее. Настоящий нейкед-байк, который сохраняет основные ценности всех спортивных мотоциклов Aprilia с высокими рулями, он идеально подходит для города и готов атаковать каждый поворот с абсолютной точностью.
Рекордное соотношение мощности и веса
Aprilia Tuono 457 унаследовал традицию совершенства, теперь переосмысленную с совершенно новым дизайном, созданным для молодых мотоциклистов, которые, как и вы, жаждут чистого адреналина и интуитивного и захватывающего опыта езды. Это подлинный Aprilia, но более острый, чем когда-либо, благодаря шасси, созданному для доминирования на поворотах, и эталонному соотношению мощности и веса. Этот идеальный баланс достигается благодаря алюминиевой раме и новому двухцилиндровому двигателю объемом 457 куб. см, чрезвычайно компактному и легкому. Реакция на нажатие педали газа мгновенная благодаря более короткому конечному передаточному отношению по сравнению с моделью RS 457 и отзывчивости системы Ride-by-Wire, настроенной на удовлетворение даже самых динамичных и агрессивных стилей езды.