Honda Africa Twin MT (ES)
Условия доставки
С 50% авансом
Гибкое финансированиеВ наличии
Honda
SKU: CRF 1100 A3S
387.901 MDL
С НДС включенным19.203 EUR
С НДС включеннымЦена предложения носит информационный характер, MOTOLAND оставляет за собой право изменить цену без предварительного уведомления. Для подтверждения цены и наличия продукта, пожалуйста, свяжитесь с нами!
Изображения продуктов, представленные на сайте, носят ознакомительный характер и могут отличаться (цвет, внешний вид и т.д.) от изображений поставляемых продуктов, допускаются незначительные отклонения от фотографий и описаний, представленных на сайте.
*Предложения доступны в пределах наличия на складе.
Africa Twin (с электронной подвеской) создана для того, чтобы раздвигать границы возможного. Она обеспечивает точное и маневренное управление на бездорожье, будь то быстрая лесная дорога или каменистый подъем.
НАСТОЯЩЕЕ ПРИКЛЮЧЕНИЕ
Новая рама и посадка обеспечивают полный контроль на бездорожье. Контроль – это всё на бездорожье. Поэтому мы полностью переработали раму Africa Twin и сделали её легче.
ПЕРЕДОВЫЕ ТЕХНОЛОГИИ ДЛЯ РАЗДВИГАНИЯ ПРЕДЕЛОВ
Когда вы не смотрите прямо на дорогу, вы смотрите на приборную панель, поэтому мы оснастили её 6,5-дюймовым сенсорным TFT-экраном с поддержкой Apple CarPlay® и Bluetooth. Двухдисковая трансмиссия (DCT) предлагает автоматическое или ручное переключение передач, а также режим G-switch для лучшей реакции на пересеченной местности.
УЛУЧШЕННАЯ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ
Мы создали новую Africa Twin, чтобы раздвигать границы возможного. Увеличенный рабочий объём двигателя повышает крутящий момент на средних оборотах — на 7% для линейной передачи — до максимального крутящего момента 112 Нм и мощности 75 кВт. 6-осевой инерциальный измерительный блок (IMU) постоянно отслеживает динамическое движение для точного управления системой Honda Selectable Torque Control (HSTC), системой Wheelie Control и торможением двигателем в четырёх стандартных режимах движения и двух настраиваемых режимах. Система Cornering ABS обеспечивает повышенную безопасность на асфальте и имеет режим для бездорожья, а ABS может быть отключена на заднем колесе.
