Honda NT 1100 - DCT ES (26MY)

Готовы к новому путешествию? Новый NT1100 предлагает вам все необходимое в одном мотоцикле. Он создан для маневренности в городе, но также является фантастическим туристическим мотоциклом с мощным двигателем, высоким уровнем оснащения и комфортабельным дизайном GT для двоих.

Приключения ждут вас!

Маневренный для преодоления городских препятствий, фантастический туристический мотоцикл с мощным 2-цилиндровым двигателем, передовыми функциями и дизайном GT, идеально подходящим для двоих. Добавьте к этому новейшие технологии — и возможность установки 6-ступенчатой ​​коробки передач с двойным сцеплением и 6-осевого IMU — и останется только один вопрос: куда и как далеко вы хотите поехать?

Куда угодно, когда угодно

Он действительно настолько универсален. Аэродинамика, большое ветровое стекло с регулировкой одной рукой и верхние/нижние дефлекторы для превосходной защиты от ветра. Компактные размеры, подходящие для городских поездок. Высота сиденья 820 мм удобна для двоих и обеспечивает гибкую посадку, позволяя расслабиться или атаковать следующий поворот. Модель NT 1100 оснащена 20-литровым топливным баком, обеспечивающим запас хода 400 км (в режиме WMTC), подогревом рукояток, круиз-контролем, разъемами USB/ACC и задним багажником. Центральный домкрат упрощает обслуживание цепи и заднего колеса.

Характеристики

Двухцилиндровый двигатель обеспечивает высокую производительность на низких оборотах, с максимальным крутящим моментом 112 Нм, что идеально подходит для легкого обгона. Он также плавно набирает обороты до красной зоны и настроен на глубокий, характерный звук. Три режима движения по умолчанию — URBAN, RAIN и TOUR — охватывают большинство условий, а два пользовательских режима позволяют полностью настроить мощность двигателя, а также 3-уровневую систему HSTC и систему контроля подъема переднего колеса. Встроенный инерциальный измерительный блок (IMU) позволяет вмешиваться в работу ABS при прохождении поворотов.
В качестве опции предлагается шестиступенчатая автоматическая коробка передач DCT, а для быстрого переключения передач рычаг на левом руле обеспечивает быстрое управление вверх или вниз. Вы также можете выбрать плавное и эффективное переключение передач в 3-ступенчатом режиме S для более спортивной производительности.

Всегда под контролем

Этот мотоцикл управляется легко и точно. Благодаря жесткости стальной рамы, оптимизированной для прочности, ощущения и устойчивости, 43-миллиметровые картриджные вилки Showa и задний амортизатор, работающие с алюминиевым маятником через систему Pro-Link, обеспечивают впечатляющую реакцию подвески и точное прохождение поворотов в любых условиях. Предварительная нагрузка задней пружины регулируется гидравлически в зависимости от перевозимой нагрузки. Кроме того, прогрессивная тормозная система с ABS доступна, когда это необходимо, даже при прохождении поворотов.

Технологии, которые работают на вас

Яркий и легко читаемый 6,5-дюймовый сенсорный TFT-экран предлагает три уровня отображения информации — от минимального до максимального — для удовлетворения индивидуальных предпочтений. Подключение Apple CarPlay®, Android Auto® и Bluetooth® позволяет получить доступ к функциям смартфона — таким как навигация, музыка и звонки — через дисплей и гарнитуру с системой связи. Обновленные дневные ходовые огни (ДХО) со встроенными указателями поворота автоматически адаптируются к интенсивности окружающего освещения, предупреждая других участников дорожного движения о вашем присутствии, а также об изменении направления движения, поскольку включают в себя указатели поворота. На скорости выше 50 км/ч автоматически отключающийся аварийный стоп-сигнал (ЭСС) указывает тем, кто едет позади вас, на ситуации, когда остановка затруднена.