KTM 250 EXC-F SIX DAYS '27

KTM 250 EXC-F SIX DAYS 2027 — это эндуро-мотоцикл, готовый к гонкам, идеально подходящий для райдеров, стремящихся к максимальной производительности на пересеченной местности. Несмотря на то, что двигатель имеет наименьший объем в линейке 4-тактных двигателей KTM, 250 EXC-F SIX DAYS впечатляет маневренностью, мощностью и уверенным управлением. Легкая рама, первоклассная подвеска и ориентированный на производительность дизайн делают этот мотоцикл настоящим героем эндуро.

KTM 250 EXC-F SIX DAYS 2027 сочетает в себе производительность, высококачественную подвеску и легкую раму, что делает его идеальным выбором для приключений в стиле эндуро, готовых к гонкам.

Модели SIX DAYS выделяются следующими особенностями:

Анодированные траверсы с ЧПУ оранжевого цвета

Фирменные детали 6DAYS

Оранжевая рама

Вентилятор радиатора

Переключатель MAP-SELECT

Оранжевая передняя ось

Полуплавающий передний дисковый тормоз

Задний дисковый тормоз с цельным диском

Защита заднего тормоза

Защитная пластина картера

Уникальная графика 6DAYS ITALY

Защита рамы

Специальное седло 6DAYS

Шины Metzeler 6DAYS Extreme

Подвеска полностью регулируется без инструментов, что позволяет быстро вносить изменения во время гонки:

Передняя: WP XACT USD Ø48 мм, регулировка сжатия/отбоя

Задняя: WP XPLOR PDS, регулировка сжатия/отбоя

Ход: 300 мм спереди, 310 мм сзади

4-тактный одноцилиндровый двигатель с малым весом 28,8 кг обеспечивает отличное сочетание высокой мощности на высоких оборотах и ​​интеллектуального управления на низких Обороты. 42-миллиметровая система впрыска топлива Keihin EFI и многодисковое сцепление Brembo WET DDS гарантируют быструю реакцию и максимальную точность в любых ситуациях.

Технические характеристики KTM 250 EXC-F SIX DAYS 2026

Двигатель:

Конструкция: 1-цилиндровый, 4-тактный

Рабочий объем: 249,92 см³

Коробка передач: 6-ступенчатая

Система впрыска топлива: Keihin 42 мм

Электронная система управления двигателем: Keihin

Сцепление: Многодисковое мокрое DDS Brembo

Передаточное число главной передачи: 24:72

Шасси:

Рама: Центральная двойная рама из стали 25CrMo4

Подрамник: Алюминий / полиамид

Тормоза: Дисковые передние/задние

Цепь: 520 X-Ring

Подвеска:

Передняя: WP XACT USD Ø48 мм, регулировка сжатия/отбоя

Задняя: WP XPLOR PDS, регулировка сжатия/отбоя

Ход: 300 мм спереди, 310 мм сзади задняя часть

Габариты и вес:

Высота сиденья: 963 мм

Дорожный просвет: 347 мм

Объем топливного бака: 8,5 л

Вес без топлива: 106,3 кг.