KTM 300 SX '26

KTM 300 SX 2026: Соотношение мощности к весу, переписывающее правила мотокросса

KTM 300 SX ’26 остается эталоном для двухтактных мотоциклов большого объема, предлагая соотношение мощности к весу, которому трудно найти равных в мире мотокросса. Модель разработана для райдеров, стремящихся к чистой производительности, реальной скорости и полному контролю на трассе, а модификации, вдохновленные командой KTM Factory Racing, повышают технический и функциональный уровень мотоцикла.

Подвеска остается ключевым элементом для соревнований, позволяя быстро регулировать ее без инструментов, как переднюю, так и заднюю. Система заднего амортизатора имеет двойную регулировку сжатия, благодаря которой райдер может за считанные секунды изменить настройки высокой и низкой скорости. Результатом является высокая адаптивность в поворотах, на агрессивных участках и больших трамплинах.

Спереди 48-миллиметровые вилки WP XACT AER используют герметичную воздушную камеру и отдельную камеру с маслом под давлением для прогрессивного демпфирования и постоянной стабильности. Система байпаса масла и воздуха снижает пиковые значения давления, обеспечивая оптимальный контакт с дорогой и отличную обратную связь. Регулировки доступны с помощью ручных переключателей, а предварительная регулировка воздушного клапана осуществляется с помощью насоса, входящего в комплект, что позволяет легко настроить мотоцикл прямо на трассе.

Рама KTM оптимизирована для гибкости и устойчивости: область крепления амортизатора была переработана для уменьшения нежелательной жесткости, а крепления двигателя были реструктурированы для более точной реакции на нагрузку. Мотоцикл лучше реагирует на изменения направления движения, эффективно поглощает удары и вселяет уверенность при увеличении скорости.

KTM 300 SX создан для гонщиков, ориентированных на подиум, предлагая грубую силу, мгновенную реакцию дроссельной заслонки и маневренность для непрерывной атаки на трассе. Эта модель предназначена для тех, кто хочет получить чистокровный мотокроссовый мотоцикл с техническими ресурсами, заимствованными непосредственно из мира профессионалов.

Технические характеристики:
Двигатель

Тип двигателя: 1-цилиндровый, 2-тактный

Рабочий объем: 293,2 см³

Коробка передач: 5-ступенчатая

Система впрыска топлива: KEIHIN EFI, дроссельная заслонка 39 мм

Электромеханическая система управления: Vitesco Technologies

Сцепление: многодисковое DDS в масляной ванне, гидравлический привод Brembo

Передаточное отношение главной передачи: 26:72

Рама: стальная, с двойным маятником из стали 25CrMo4

Задний подрамник: алюминий, армированный полиамидом

Передние тормоза: дисковые

Задние тормоза: дисковые

Цепь: 520, негерметичная

Подвеска

Передняя вилка: WP XACT-USD AER, Ø 48 мм

Задний амортизатор: WP XACT с коромыслом и рычагами

Движение передней подвески: 310 мм

Движение задней подвески: 300 мм

Передняя Регулировки: высокоскоростная/низкоскоростная компрессия и отбой

Регулировки задней подвески: компрессия и отбой

Габариты и вес

Высота сиденья: 958 мм

Дорожный просвет: 354 мм

Объем топливного бака: 7,2 литра

Вес без топлива: 99,4 кг.